比如，现西最一位记者觉得自己可以一年之内写完一名纽约政客的传记，现西最他选择的参照系是自己作为调查记者的经验：一个月写出一篇深度报道(相当于一本书的一个章节)很常见，一年写完12个章节不就成为一本书了吗?但是他并没有向同行求教。

如果重大项目讨论时间短，进时间开弓没有回头箭，就会让投机者得逞。慢思快干整体而言，攻山大项目如何完成，需要避免政治上的各种算计，也要避免心理上的错觉，最好的办法就是初期时详细规划，实施的时候雷厉风行。

直到写书写到第5个年头，现西最他不得不到一家纽约图书馆借一间免费的办公室写书，现西最和其他作者交流沟通时，才清楚地意识到，作者们花上六七年甚至十几年写一本书很正常，例如《奥本海默传》(AmericanPrometheus:TheTriumphandTragedyofJ.RobertOppenheimer)写了25年。达坡却满不在乎，进时间功成名就，不待选民投票，自己就光荣退休了。此外，攻山大项目也需要找有经验的团队来操刀，不要让自己的项目成为一帮雄心勃勃的人的小白鼠。

有些时候案例的分布呈现出正态分布，现西最这时取均值就可以作为锚定点。卡尼曼强调，进时间需要用参照系来替代个人的主观估计。

对于蒙特利尔奥运会的教训，攻山愤世嫉俗的政客会对新手说，千万不要太天真，所有的大项目一开始的预算都只能当作预付款，后续总是要增加款项的。

原因除了大型项目背后总是充满了政治的算计，现西最政客们在评估项目的时候总是会低估预算和建设时间来赢得许可，现西最同样重要的原因是标新立异，而标新立异恰恰忽略了经验的视角。MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，进时间其中前往香港的短途航线历时3天2晚，进时间将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。

按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，攻山在后续的航次中，攻山船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，现西最尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。

对于被提及的重点问题，进时间目前，我们已经推出了一系列针对性的船上政策和解决方案，也将在后续航次中进一步落实和完善相关措施。实际上，攻山从去年下半年开始，攻山随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。

(责任编辑：山东省)